Continental a consolidat poziția sa de furnizor dominant de anvelope ca echipament original pentru vehicule electrice, asigurând echipări cu toate cele 10 dintre cei mai mari producători de EV din regiunea EMEA (Europa, Orientul Mijlociu și Africa) în 2025.
Potrivit anunțului producătorului, aria de acoperire OE a companiei se extinde la nivel global: 17 din cei 20 cei mai mari producători de vehicule electrice la nivel mondial utilizează acum anvelope Continental ca dotare standard. Mărci nominalizate includ BYD, Volkswagen, Stellantis, BMW, NIO, Hyundai și Renault.
| Regiune | Principalii producători EV aprovizionați | Acoperire |
|---|---|---|
| EMEA | Toate cele 10 mărci cu cel mai mare volum | 10 / 10 |
| Americi | 8 din primii 10 producători | 8 / 10 |
| Asia-Pacific | 7 din primii 10 producători | 7 / 10 |
| Global | 17 din primii 20 de producători | 17 / 20 |
Continental observă că piața chineză este „deosebit de volatilă”, cu noi producători de mare volum care pătrund în top în decurs de un singur an.
De ce producătorii de vehicule electrice continuă să aleagă Continental
Vehiculele electrice impun cerințe specifice pentru anvelope: greutatea bateriei generează solicitări mai mari de încărcare, cuplul instantaneu accelerează uzura benzii de rulare, iar trenul de rulare aproape silențios face ca zgomotul de rulare al anvelopelor să fie mai sesizabil pentru pasageri.
Continental susține că a început să abordeze aceste provocări înainte ca adoptarea EV să devină pe scară largă. Compania a introdus prima linie axată pe eficiența energetică — ContiEcoContact — în 1993. Generația a șaptea actuală, EcoContact 7, este produsul său reprezentativ compatibil cu EV. Anvelopa are un model pe flanc pe care Continental îl numește “aerodimple” — mici adâncituri inspirate de suprafețele mingilor de golf care reduc turbulența aerului și scad energia de rulare. Materiale nou-dezvoltate în carcasă, stratul interior și flanc reduc frecarea internă, iar un profil al benzii de rulare optimizat vizează în mod specific reducerea zgomotului la viteze de aproximativ 50 km/h, unde zgomotul urban este cel mai evident.
„Am început să proiectăm anvelopele pentru autoturisme cu rezistență la rulare redusă, zgomot redus la rulare și capacitate mare de încărcare foarte devreme. Aceste caracteristici sunt deosebit de importante pentru vehiculele electrice”, a declarat Dennis Bellmund, responsabil pentru activitatea globală OE a Continental.
Contextul pieței vehiculelor electrice
Institutul Fraunhofer pentru Sisteme și Cercetare în Inovare (ISI) a prognozat o creștere de 23% a vânzărilor globale de vehicule electrice cu baterii pentru 2025 — de la 10,3 milioane de unități în 2024 la 12,7 milioane. Europa a înregistrat aproximativ 2,5 milioane de EV noi în 2025, în creștere cu circa 26% față de anul precedent. America de Nord s-a menținut la aproximativ 1,4 milioane.
Poziția Continental pe piața de echipamente originale contează dincolo de prestigiu: șoferii care înlocuiesc anvelopele montate din fabrică aleg frecvent aceeași marcă, ceea ce înseamnă că echipările originale alimentează vânzările de înlocuire. Din 2023, Continental a adăugat un logo de compatibilitate EV pe toate anvelopele proiectate special pentru utilizare la vehicule electrice. EcoContact 7 a fost recent aleasă ca echipament original pentru smart #5 — disponibilă în 255/45 R20 și 255/40 R21 — și este vândută ca anvelopă de schimb în retail pe toate principalele piețe. Șoferii care vor să înțeleagă dacă anvelopele specifice EV justifică suprataxa de preț pot găsi util testul real al autonomiei realizat de Autobild.