Revista Motor a testat 8 anvelope de vară în dimensiunea 235/55 R18 folosind un Skoda Kodiaq (a doua generație) pe un poligon de testare lângă Madrid, Spania. Testul a fost efectuat la sfârșitul toamnei 2025 în condiții calde de vară. Gama a acoperit un spectru larg de prețuri — de la branduri premium până la alternative bugetare — cu prețuri variind de la 303 PLN (Triangle) la 603 PLN (Goodyear).
Sistemul de punctaj a alocat 170 de puncte în total: 100 pentru performanță pe umed (frânare 35 pct, aquaplaning longitudinal 20 pct, aquaplaning lateral 10 pct, cerc pe umed 10 pct, manevrare pe umed 25 pct), 65 pentru performanță pe uscat (frânare 35 pct, manevrare 25 pct, zgomot 5 pct) și 5 pentru rezistență la rulare.
Rezultate pe scurt
1. Nokian Powerproof 2 (★82) — 169,1 pct — Câștigător test
Un scor aproape perfect. Nokian domină toate disciplinele pe umed: cea mai scurtă distanță de frânare pe umed la 29,7 m, cel mai bun aquaplaning longitudinal (86,6 km/h) și aquaplaning lateral (73,1 km/h). Un câștigător pe merit.
2. Kleber Dynaxer HP5 (★60) SUV — 168,4 pct — Recomandat
Cea mai bună alegere raport calitate-preț din test. Cu doar 0,7 pct în spatele câștigătorului, Kleber înregistrează cea mai scurtă distanță de frânare pe uscat (33,6 m) și scoruri puternice pe umed — toate la un preț competitiv de 502 PLN.
3. Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 165,3 pct — Recomandat
Cel mai bun timp pe tură la manevrare pe umed din test. Cu toate acestea, termină pe locul 6 la frânarea pe uscat (36,3 m), ceea ce îi limitează clasamentul general în ciuda poziționării premium.
4. Hankook Ventus Prime4 K135 — 164,0 pct — Recomandat
Consistent în majoritatea disciplinelor, dar cea mai zgomotoasă anvelopă din test la 75,5 dB (exterior). O alegere solidă de gamă medie la 534 PLN.
5. Bridgestone Turanza 6 (★78) — 163,9 pct — Recomandat
Cea mai bună rezistență la rulare ex-aequo (5,0/5 pct, 5,95 kg/t) împărțită cu Dębica. Pierde teren la manevrare pe umed (24,2/25 pct — cea mai slabă dintre anvelopele recomandate). O ușoară subperformanță pentru un brand premium.
6. Nexen N’Fera Primus — 162,7 pct — Recomandat condiționat
Îndeplinește standardul de siguranță necesar, dar înregistrează cea mai slabă cifră la aquaplaning longitudinal (81,9 km/h). Cea mai bună alegere dintre opțiunile de gamă medie orientate spre buget la 396 PLN.
7. Dębica Presto — 162,2 pct — Recomandat condiționat
Împarte cea mai bună rezistență la rulare (5,0 pct), co-lider la nivel de zgomot (71,4 dB), totuși cea mai slabă frânare pe umed dintre grupul recomandat condiționat (31,9 m). Potrivit pentru șoferii atenți la costuri la 429 PLN.
8. Triangle Advantex SUV TR259 — 153,5 pct — Nerecomandat
Distanța de frânare pe umed de 36,0 m este cu 6,3 m mai lungă decât cea a Nokian de 29,7 m — un decalaj care poate determina dacă are loc o coliziune. Triangle înregistrează și cea mai slabă rezistență la rulare (8,33 kg/t, 3,5/5 pct). În ciuda celui mai mic preț (303 PLN), nu este o alegere sigură.
Concluzii cheie
Nokian Powerproof 2 câștigă convingător cu un scor aproape perfect, excelând în fiecare disciplină pe umed. Kleber Dynaxer HP5 SUV este descoperirea valorică remarcabilă — locul 2 general la un preț semnificativ mai mic decât majoritatea competitorilor premium. Goodyear, Hankook și Bridgestone primesc toate verdictul „recomandat”. Nexen și Dębica trec condiționat pragul de siguranță și se potrivesc cumpărătorilor atenți la buget. Triangle nu reușește să treacă pragul de siguranță și nu poate fi recomandat în ciuda prețului scăzut.