Pe măsură ce anvelopele all-season câștigă în popularitate, vedem din ce în ce mai multe teste în fiecare an. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece acestea reprezintă acum o treime din vânzările totale de anvelope. Anvelopele all-season au devenit suficient de eficiente pentru climatele din orașe și oferă un confort mai mare șoferilor, deoarece nu este necesară schimbarea anvelopelor sezoniere. În plus, aceste teste sunt importante deoarece piața este relativ nouă.
ACE, ARBÖ și GTÜ și-au unit forțele, așa cum fac în fiecare an, pentru a testa anvelopele SUV cu dimensiunea 215/50 R18. Aceasta este o dimensiune bună de testat deoarece nu există multe teste SUV all-season, iar multe SUV-uri folosesc anvelope all-season deoarece, de obicei, nu au un kilometraj anual ridicat.
Au fost prezentate toate mărcile principale, oferind o imagine completă a pieței, cu excepția utilizării unui model mai vechi de Pirelli All Season – modelul testat a fost SF2, în timp ce modelul actual este SF3.
☰
Model mai nou
Pirelli Cinturato All Season SF3
Dimensiuni: 185/35R15 - 255/65R20
Număr de mărimi: 51
Numărul de teste: 5
Arată mai multe detalii ...Primele două locuri nu sunt o surpriză: câștigătorul este Continental AllSeason Contact 2, iar locul al doilea revine SUV-ului Michelin CrossClimate 2. Este interesant să examinăm diferențele dintre aceste două anvelope. Michelin-ul se comportă mult mai bine pe zăpadă și a fost cel mai bun în general în cadrul testului, cu o marjă semnificativă, excelând în tracțiune, manevrabilitate și frânare.
Michelin CrossClimate 2 SUV
Dimensiuni: 215/40R17 - 285/65R20
Număr de mărimi: 43
Numărul de teste: 2
Arată mai multe detalii ...Continental, pe de altă parte, excelează în condiții de carosabil umed, câștigând la frânare, manevrabilitate și acvaplanare transversală. Ceea ce a decis primul loc al lui Continental a fost performanța pe uscat, unde a excelat de asemenea. Totuși, dacă sunteți preocupați de performanțele pe zăpadă, CrossClimate 2 rămâne cea mai bună alegere.
Câștigătorul testului
Continental AllSeasonContact 2
Dimensiuni: 165/35R15 - 285/70R21
Număr de mărimi: 126
Numărul de teste: 5
Arată mai multe detalii ...Locul al treilea este ocupat de Bridgestone Turanza All Season 6, care are o performanță bine echilibrată în condiții de carosabil umed, uscat și zăpadă. Se comportă mai bine pe zăpadă decât Continental și mai bine în condiții umede decât Michelin. Ceea ce ne place în mod deosebit la Bridgestone este că este cu cel puțin 10% mai ieftin decât Continental și cu 20% mai ieftin decât Michelin.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 s-a clasat pe locul patru, dar a avut cea mai bună rezistență la rulare, ceea ce o face o opțiune bună pentru vehiculele electrice. “Clasa de mijloc” a anvelopelor este reprezentată de Vredestein
Quatrac Pro+, care a egalat Continental în ceea ce privește performanța pe zăpadă și este, de asemenea, destul de puternică pe umed, dar îi lipsește puțin performanța pe uscat pentru a obține un rating mai bun.
Vredestein Quatrac Pro+
Dimensiuni: 195/30R17 - 315/65R22
Număr de mărimi: 107
Numărul de teste: 5
Arată mai multe detalii ...Dintre opțiunile de buget, Maxxis Premitra AllSeason 3 a obținut un rating “recomandat condiționat”, dar nu a trecut testul Autobild de anul trecut, așa că nu am recomanda-o. În schimb, am recomanda a 8-a Falken EuroALL Season AS210, care are un istoric de rezultate bune în teste. Testul a prezentat și o anvelopă de vară, pe care testerii au considerat-o foarte periculoasă în condiții de iarnă.
Falken EuroALL Season AS210
Dimensiuni: 155/40R13 - 255/70R20
Număr de mărimi: 97
Numărul de teste: 5
Arată mai multe detalii ...