Semperit

Această marcă austriacă de cauciuc își are rădăcinile în prima jumătate a secolului al XIX-lea, ceea ce o face cea mai veche companie de cauciuc încă în funcțiune. Deși producția Semperit nu are cifrele unor producători de top precum Michelin sau Goodyear, în ultima vreme a înregistrat o creștere destul de semnificativă, demonstrând că anvelopele mărcii pot fi considerate cu siguranță anvelope de calitate.<

/>

Despre companie<

/> Anvelopele Semperit sunt populare în principal datorită fiabilității ridicate, siguranței și calității caracteristicilor de conducere la prețuri accesibile. În prezent, Semperit are peste 9.000 de angajați în fabricile sale de cauciuc, aproape dublu față de numărul de angajați din anul 2000. O notă importantă asupra acestei cifre este însă faptul că Semperit este acum mai puțin implicată în producția de anvelope și se concentrează pe alte produse din cauciuc.

Istoric<

/> Istoria companiei austriece Semperit datează din 1850. În acest an, la Wimpassing a fost înființată prima fabrică din Europa cu producție axată pe produse din cauciuc. La momentul înființării companiei, nu exista cerere de anvelope din cauciuc, deoarece automobilele nu erau încă disponibile în mod obișnuit. Acest lucru s-a schimbat odată cu sosirea noului secol, iar în 1900 compania a inclus în producția sa anvelopele pentru automobile. Semperit a fost apoi fondată în 1906. Numele a fost inventat din latinescul "semper it" - încă în funcțiune. În 1936, compania a început să comercializeze o anvelopă de iarnă numită Goliat, prima anvelopă de iarnă Semperit și una dintre primele anvelope de iarnă din Europa de Vest. În perioada în care Austria a fost anexată la Germania de către Hitler, Semperit a fost obligată să coopereze cu Continental AG din Germania, ceea ce, în practică, a însemnat că toate procesele de producție au fost controlate de germani. După cel de-al Doilea Război Mondial, o mare parte din utilajele din fabricile Semperit au fost demontate de Armata Roșie, ceea ce a dus la o reducere a producției după cel de-al Doilea Război Mondial. În 1956, compania a inclus în producție anvelopele moderne de atunci, fără cameră de aer și cu flancuri albe. În următorii câțiva ani, compania, care a căzut în dizgrație după cel de-al Doilea Război Mondial, a trecut la noi tehnologii, iar în 1967 au fost introduse în producție anvelope radiale moderne în locul anvelopelor diagonale învechite și mai puțin sigure. Ca parte a restructurării companiei în 1984, divizia Semperit Reifen AG a fost desprinsă din entitatea Semperit AG, iar un an mai târziu, compania germană Continental AG a devenit proprietarul companiei. Odată cu începutul noului mileniu, Semperit a publicat o serie de noi tipuri de anvelope. Din 2009, compania a reușit din nou să crească producția și să mărească numărul de angajați.

Operațiuni<

/> Semperit AG are în prezent un număr mare de filiale implicate în industria cauciucului. Astfel, produsele Semperit sunt bine cunoscute și în domeniul mănușilor din latex, al echipamentelor pentru scări rulante etc.