Falken AZENIS RS820

Jiri Zelinka Autor Jiri Zelinka
3 min de citire

Falken a introdus recent AZENIS RS820, o anvelopă ultra ultra-înaltă performanță (UUHP) care promite să redefinească limitele manevrabilității, aderenței și plăcerii generale de a conduce.

Anvelopa AZENIS RS820 reiese din experiența vastă a Falken în sporturile cu motor, în special din cele peste două decenii de competiții pe circuitele solicitante de pe Nürburgring. Această anvelopă încorporează tehnologii și materiale câștigătoare în competiții pentru a oferi o experiență de conducere de neegalat atât pe șosea, cât și pe circuit. Inițial, este disponibilă în 38 de dimensiuni, acoperind diametre de la 19 la 21 de inci și secțiuni transversale de la 30 la 45, cu un indice de viteză Y care permite atingerea unor viteze de până la 300 km/h. Această gamă largă de dimensiuni asigură faptul că anvelopa se poate potrivi unei varietăți de mașini și SUV-uri de înaltă performanță, inclusiv modele prestigioase precum Porsche 911, Audi R8, Aston Martin Vantage, BMW M5, Cupra Formentor și Mercedes-Benz AMG GT.

Inginerii Falken, valorificând expertiza și capacitățile tehnologice ale Sumitomo Rubber Industries Ltd, au creat AZENIS RS820 pentru a oferi o manevrabilitate receptivă, o aderență echilibrată pe uscat și pe umed și o senzație impresionantă în diverse condiții. Anvelopa prezintă un model asimetric al benzii de rulare cu patru caneluri circumferențiale, un design îmbunătățit al umărului pentru un contact sporit cu drumul și stabilitate laterală, precum și o ranforsare cu configurație hibridă folosind Aramid pentru o siguranță sporită și o conducere dinamică.

Un aspect important al anvelopei AZENIS RS820 este accentul pus pe siguranță și durabilitate. Compoziția benzii de rulare a anvelopei include o varietate de compuși chimici pentru a asigura robustețea și flexibilitatea, ceea ce, la rândul său, oferă proprietăți de conducere robuste pe diferite suprafețe și condiții de drum. În plus, nervurile circumferențiale ale benzii de rulare îmbunătățesc aderența laterală în timpul virajelor și asigură o stabilitate stabilă în linie dreaptă. Canelurile largi și adânci joacă, de asemenea, un rol crucial în drenarea apei, reducând semnificativ riscul de aquaplaning.

Reducerea greutății a fost, de asemenea, un obiectiv cheie în dezvoltarea AZENIS RS820, inginerii Falken explorând toate posibilitățile pentru a face această anvelopă mai ușoară fără a compromite performanța. Această abordare nu numai că aduce beneficii dinamicii de conducere, dar contribuie și la eficiența generală a vehiculului.

Tehnologia avansată de proiectare 4D NANO, proprietare Falken, a fost utilizată pentru a asigura rate de uzură mai mici și o durată de viață mai lungă pentru AZENIS RS820. În timp ce valorile exacte ale etichetei pentru performanța în condiții de carosabil umed, zgomot și consum de combustibil nu au fost încă definite pe deplin, anvelopa este clasificată provizoriu ca fiind A, B și, respectiv, C. Acest lucru indică un nivel ridicat de performanță la acești parametri critici.

AZENIS RS820 reprezintă un progres semnificativ în tehnologia anvelopelor, promițând să ofere maximum de plăcere de a conduce, siguranță și longevitate. Având în vedere că primele 30 de dimensiuni vor intra în producție înainte de sfârșitul anului 2023, iar celelalte opt dimensiuni vor urma în 2024, această anvelopă este pregătită să stabilească un nou standard în categoria anvelopelor UUHP. Pentru șoferii de vehicule de înaltă performanță care caută ceea ce este mai bun în materie de reacție, aderență și siguranță, Falken AZENIS RS820 pare a fi o alegere excepțională.